Ispravan tlak u gumama |
|
|
| Posted: 09 June 2010 11:44 AM |
[ Ignore ]
|
|
|
Auto škola
Total Posts: 2
Joined 2010-06-09
|
Vlasnik sam Skode Ocatavia Tour 1.9 TDI/90 KS vec par mjeseci i imam jednu nedoumicu vezanu za tlak u gumama.Naime na poklopcu rezervoara je naljepnica sa sljedecim parametrima tlaka:
Prednje gume na 2,0 bara, a zadnje na 2,2 bara, sto mi je suprotnosti sa navikama i praksom koju vecina vozaca ima pa tako i ja.Nekako uvijek su nam vulkanizeri govorili da bi trebalo biti obrnuto (naprijed jaci tlak zbog tezine dizel motora itd.) ,pa bih Vas lijepo molio za savijet i preporuku oko pravilnog tlaka u gumama moje Octavie, jer zbilja vise ne znam sta je ispravno.
Hvala za odgovor
|
|
|
|
|
|
| Posted: 03 July 2010 08:06 PM |
[ Ignore ]
[ # 1 ]
|
|
|
Auto škola
Total Posts: 10
Joined 2010-07-03
|
Ja postujem to sto je proizvodzac napisao. Ovi takozvani vulkanizeri su naucili to za nase Yugice pa tako i dan danas pricaju jedno isto. Slobodno kad budes vozio petoro ili ici na odmor punim teretom napumpaj gume tlakom koji ti pise na tablici. Stabilniji je
|
|
|
|
|
|
| Posted: 20 November 2010 12:22 PM |
[ Ignore ]
[ # 2 ]
|
|
|
Auto škola
Total Posts: 12
Joined 2010-06-12
|
Kod brže i življe vožnje, naročito autoputem gume treba malo jače napuhat. Koliko je to zavisi od auta i gume. Pazi se da se ne prepumpaju. Ja pušem na 2,5 GoodYear Duragrip. I izvrsne su se pokazale…
|
|
|
|
|
|
| Posted: 12 December 2010 11:45 PM |
[ Ignore ]
[ # 3 ]
|
|
|
Moderator
Total Posts: 368
Joined 2010-06-08
|
na mojem isto pise 2.0 bara za prednje i 2.2 za stražnje pri normalnom opterecenju.. pri vecem opterecenju (npr. 5 osoba + prtljaga) treba gume pumpati jace (opet bi trebalo pisati na koliko bara)..
ja savjetujem da se drzi preporuke proizvodaca, evenutualno 0.1 - 0.2 bara iznad preporuke zbog malo ekonomicnije voznje..
|
|
|
|
|
|
| Posted: 25 January 2011 10:22 PM |
[ Ignore ]
[ # 4 ]
|
|
|
Auto škola
Total Posts: 8
Joined 2011-01-25
|
karavani imaju opcenito vecu nosibost i zato i gume zadnje trebsju biti npumpanije
razlog masa vozila na prednjoj osovini npr 950kg a na zdnjoj 450 al kad napunis maksimalnu nosivost cca 450-500kg donijes isto
|
|
|
|
|
|
| Posted: 14 February 2012 11:30 AM |
[ Ignore ]
[ # 5 ]
|
|
|
Stara škola
Total Posts: 181
Joined 2011-07-25
|
Droopy - 12 December 2010 11:45 PM na mojem isto pise 2.0 bara za prednje i 2.2 za stražnje pri normalnom opterecenju.. pri vecem opterecenju (npr. 5 osoba + prtljaga) treba gume pumpati jace (opet bi trebalo pisati na koliko bara)..
ja savjetujem da se drzi preporuke proizvodaca, evenutualno 0.1 - 0.2 bara iznad preporuke zbog malo ekonomicnije voznje..
ne znam šta je s vašim kolima, ali meni piše normalno - veći pritisak napred - osim u slučaju tereta, onda se povećava nazad
ja se bojim prepumpavanja zbog tvrdoće. mrzim puteve.
|
|
|
|
|
|
| Posted: 14 February 2012 12:01 PM |
[ Ignore ]
[ # 6 ]
|
|
|
Moderator
Total Posts: 368
Joined 2010-06-08
|
živorad - 14 February 2012 11:30 AM Droopy - 12 December 2010 11:45 PM na mojem isto pise 2.0 bara za prednje i 2.2 za stražnje pri normalnom opterecenju.. pri vecem opterecenju (npr. 5 osoba + prtljaga) treba gume pumpati jace (opet bi trebalo pisati na koliko bara)..
ja savjetujem da se drzi preporuke proizvodaca, evenutualno 0.1 - 0.2 bara iznad preporuke zbog malo ekonomicnije voznje..
ne znam šta je s vašim kolima, ali meni piše normalno - veći pritisak napred - osim u slučaju tereta, onda se povećava nazad
ja se bojim prepumpavanja zbog tvrdoće. mrzim puteve.
ja imam stražnji pogon pa se iza pumpa jače 
|
|
|
|
|
|
| Posted: 14 February 2012 06:01 PM |
[ Ignore ]
[ # 7 ]
|
|
|
Auto škola
Total Posts: 35
Joined 2010-06-04
|
bruno - 09 June 2010 11:44 AM
Vlasnik sam Skode Ocatavia Tour 1.9 TDI/90 KS vec par mjeseci i imam jednu nedoumicu vezanu za tlak u gumama.Naime na poklopcu rezervoara je naljepnica sa sljedecim parametrima tlaka:
Prednje gume na 2,0 bara, a zadnje na 2,2 bara, sto mi je suprotnosti sa navikama i praksom koju vecina vozaca ima pa tako i ja.Nekako uvijek su nam vulkanizeri govorili da bi trebalo biti obrnuto (naprijed jaci tlak zbog tezine dizel motora itd.) ,pa bih Vas lijepo molio za savijet i preporuku oko pravilnog tlaka u gumama moje Octavie, jer zbilja vise ne znam sta je ispravno.
Hvala za odgovor
Pogledaj u uputstvu za upotrebu auta. Na poklopcu rezervoara je vjerojatno napisan tlak za puno opterećenje. Kod punog opterećenja prednje gume treba napuhati jedva 0.1-0.2 bara više nego kad auto nije opterećen, no kod zadnjih guma razlika zna biti i veća od 0.5 bara. To je zato što je vozač stalno prisutan u automobilu u vožnji (ne bi valjalo da nije :D) - a usto vozač i suvozač svojom masom ne pritišću u cijelosti prednju osovinu, a opterećenje stražnjeg kraja jako varira (300-400 kg).
Dakle, konzultiraj se sa papirima automobila. Manji tlak - veća udobnost, veći tlak - manja udobnost ali i nešto manja potrošnja.
|
|
|
|
|
|
| Posted: 15 February 2012 12:43 AM |
[ Ignore ]
[ # 8 ]
|
|
|
Stara škola
Total Posts: 181
Joined 2011-07-25
|
Divus - 14 February 2012 06:01 PM bruno - 09 June 2010 11:44 AM
Vlasnik sam Skode Ocatavia Tour 1.9 TDI/90 KS vec par mjeseci i imam jednu nedoumicu vezanu za tlak u gumama.Naime na poklopcu rezervoara je naljepnica sa sljedecim parametrima tlaka:
Prednje gume na 2,0 bara, a zadnje na 2,2 bara, sto mi je suprotnosti sa navikama i praksom koju vecina vozaca ima pa tako i ja.Nekako uvijek su nam vulkanizeri govorili da bi trebalo biti obrnuto (naprijed jaci tlak zbog tezine dizel motora itd.) ,pa bih Vas lijepo molio za savijet i preporuku oko pravilnog tlaka u gumama moje Octavie, jer zbilja vise ne znam sta je ispravno.
Hvala za odgovor
Pogledaj u uputstvu za upotrebu auta. Na poklopcu rezervoara je vjerojatno napisan tlak za puno opterećenje. Kod punog opterećenja prednje gume treba napuhati jedva 0.1-0.2 bara više nego kad auto nije opterećen, no kod zadnjih guma razlika zna biti i veća od 0.5 bara. To je zato što je vozač stalno prisutan u automobilu u vožnji (ne bi valjalo da nije :D) - a usto vozač i suvozač svojom masom ne pritišću u cijelosti prednju osovinu, a opterećenje stražnjeg kraja jako varira (300-400 kg).
Dakle, konzultiraj se sa papirima automobila. Manji tlak - veća udobnost, veći tlak - manja udobnost ali i nešto manja potrošnja.
kod svih kola treba da piše pritisak i za manje i za veće opterećenje. tako je i kod škode.
@droopy - a da bmw 1
|
|
|
|
|
|
| Posted: 15 February 2012 06:45 AM |
[ Ignore ]
[ # 9 ]
|
|
|
Moderator
Total Posts: 368
Joined 2010-06-08
|
Divus - 14 February 2012 06:01 PM bruno - 09 June 2010 11:44 AM
Vlasnik sam Skode Ocatavia Tour 1.9 TDI/90 KS vec par mjeseci i imam jednu nedoumicu vezanu za tlak u gumama.Naime na poklopcu rezervoara je naljepnica sa sljedecim parametrima tlaka:
Prednje gume na 2,0 bara, a zadnje na 2,2 bara, sto mi je suprotnosti sa navikama i praksom koju vecina vozaca ima pa tako i ja.Nekako uvijek su nam vulkanizeri govorili da bi trebalo biti obrnuto (naprijed jaci tlak zbog tezine dizel motora itd.) ,pa bih Vas lijepo molio za savijet i preporuku oko pravilnog tlaka u gumama moje Octavie, jer zbilja vise ne znam sta je ispravno.
Hvala za odgovor
Pogledaj u uputstvu za upotrebu auta. Na poklopcu rezervoara je vjerojatno napisan tlak za puno opterećenje. Kod punog opterećenja prednje gume treba napuhati jedva 0.1-0.2 bara više nego kad auto nije opterećen, no kod zadnjih guma razlika zna biti i veća od 0.5 bara. To je zato što je vozač stalno prisutan u automobilu u vožnji (ne bi valjalo da nije :D) - a usto vozač i suvozač svojom masom ne pritišću u cijelosti prednju osovinu, a opterećenje stražnjeg kraja jako varira (300-400 kg).
Dakle, konzultiraj se sa papirima automobila. Manji tlak - veća udobnost, veći tlak - manja udobnost ali i nešto manja potrošnja.
ja imam naljepnicu na okviru vozacevih vrata na kojoj su napisani tlakovi za sve dozvoljene dimenzije guma pri malom, srednjem i velikom opterećenju (naravno, za prednju i stražnjku osovinu posebno)
|
|
|
|
|
|
| Posted: 15 February 2012 09:22 AM |
[ Ignore ]
[ # 10 ]
|
|
|
Stara škola
Total Posts: 181
Joined 2011-07-25
|
i meni je na nissanu na istom mestu
|
|
|
|
|