
Premda bi mnogi proizvođači automobila vrlo rado proslavili 75. godišnjicu, kada se govori u ovom slučaju, ovim jubilejom Morgan ne slavi godišnjicu osnivanja tvrtke, ne slavi se ni godišnjica korištenja imena Morgan, ne obilježava se ni godišnjica nekog proizvodnog pogona, ne radi se ni o godini rođenja osnivača tvrtke ili nečega sličnog. U ovom slučaju radi o proslavi godišnjice jednog specifičnog modela automobila marke Morgan.

Da, radi se o jednom odista posebnom modelu automobila Morgan 4/4, koji se na tržištu nalazi u više-manje istom obliku već dugih 75 godina, od dana kada je predstavljen i pušten u prodaju. U doba hiperprodukcije novih modela, ovo je jedan vrijedan raritet na svjetskoj razini dužan poštovanja. Jedan od rijetkih automobila koji bi mu u takvoj dugovječnosti mogao konkurirati u svakom slučaju je oblik sportkog automobila Porsche 911. Točnije Morgan 4/4 počeo se prodavati 1936. godine, pa je svoj jubilej proslavio tijekom 2011. godine.

Britanski proizvođač automobila Morgan počeo je svoju povijest proizvodnjom vozila sa tri kotača, a za pogon je korišten V-twin motor. Model automobila Morgan 4/4 koji je imao 75. godišnji jubilej prvi je automobil sa četiri kotača koji je Morgan proizveo, a pokreće ga četverocilindrični motor pa je tako i nastala 4-4, a kasnije u upotrebu ulazi 4/4 oznaka modela (četiri kotača i četiri cilindra). Obujam motora je godinama rastao, Tako je 1936. godine prvo korišten četverocilindrilni Converty Climax motor obujma 1122 ccm, da bi se 2004. godine ugrađivao četverocilindrični 1.8-litarski Fordov motor.

Povodom tri četvrt stoljeća ovog modela marka Morgan je u slavu ‘good old days’ pustila u prodaju posebnu verziju pod imenom ‘special 75th anniversary edition’. Kupci mogu birati između tri boje karoserije – crna, crvena ili bijela. Morgan 4/4 pokreće 2.0-litreni četverocilindrični motor najveće snage 145 KS. Roadster je dugačak 4010 mm, širok je 1610 i visok 1220 mm. Težak je 940 kg i ima spremnik goriva obujma 55 litara. Ovaj dvosjed roadster stare konstrukcije s mjesta do stotke ubrza za 7,2 sekunde, dok mu je najveća brzina 190 km/h.
(ij)
Članke smiju komentirati samo registrirani korisnici. Forma za unos komentara se prikazuje samo registriranim korisnicima.