REZULTATI KVALIFIKACIJSKE UTRKE RED BULL KART FIGHT: ZAGREB 17.6.2012.

Na petoj kvalifikacijskoj utrci prvi je bio Sovrano Bruno ispred Dabića, Stanojevića, Bohma, Tomašića i Jelavića

Objavljeno: 18.06.2012 - 09:59 Kratki link na ovaj članak: Error: Rate limit exceeded - please wait 1 minute before shortening further URLs.

U Zagrebu je 16. lipnja na Karting Centru Zagreb održana peta i posljednja kalifikacijska utrka Red Bull Kart Fight. Na petoj  kvalifikacijskoj prvi je bio Sovrano Bruno. Drugoplasirani je Dabić Sanel, a treći Stanojević Nikola. Finale je na rasporedu 30. lipnja, a detaljnije informacije o samom događaju uskoro na www.redbull.hr.

(dvk)

U nastavku ukupni poredak:
1 Sovrano Bruno 03:30,799
2 Dabić Sanel 03:30,824
3 Stanojević Nikola 03:31,116
4 Bohm Davor 03:31,510
5 Tomašić Danijel 03:31,821
6 Jelavić Alen 03:32,379
7 Džapo Tomislav 03:32,896
8 Rimac Josip 03:33,319
9 Husain Dominik 03:33,478
10 Dragojević Matko 03:33,715
11 Orešković Dominik 03:33,789
12 Perić Marko 03:33,795
13 Dipalo Dejan 03:33,826
14 Majcan Loris 03:33,857
15 Kreševac Filip 03:34,032
16 Kavran Siniša 03:34,062
17 Lukec Krešimir 03:34,065
18 Turković Saša 03:34,083
19 Begić Domagoj 03:34,113
20 Lemut Matej 03:34,147
21 Mikulec Ivica 03:34,207
22 Matić Ivan 03:34,234
23 Bošković Niko 03:34,301
24 Madirazza Claudio 03:34,417
25 Dejanović Saša 03:34,427
26 Strahija Mladen 03:34,556
27 Navratil Dražen 03:34,558
28 Ghazal Taoufik 03:34,615
29 Pielić Marko 03:34,677
30 Simić Robert 03:34,850
31 Karlović Ivan 03:34,871
32 Maltarić Robert 03:34,872
33 Vladisavljević Hrvoje 03:34,881
34 Grlić Matej 03:34,984
35 Vidak Mario 03:35,028
36 Medić Srećko 03:35,036
37 Markić Ante 03:35,081
38 Kotarski Tihomir 03:35,148
39 Vilešić Neven 03:35,339
40 Mance Luka 03:35,376
41 Horvat Ivan 03:35,418
42 Kos-Igel Ratko 03:35,420
43 Ipša Matija 03:35,468
44 Jović Marin 03:35,469
45 Bego Josip 03:35,509
46 Vlah Tomislav 03:35,584
47 Perharić Matko 03:35,591
48 Ljubić Ivan 03:35,612
49 Haramustek Tomislav 03:35,616
50 Šimunović Vjekoslav 03:35,668
51 Žunić Vedran 03:35,730
52 Labor Marijo 03:35,752
53 Krnežić Ivica 03:35,773
54 Krčelić Tomislav 03:35,834
55 Mišetić Ana 03:35,835
56 Lačen Leo 03:35,934
57 Žiljak Alen 03:35,945
58 Jurić Antonio 03:35,954
59 Jelčić Mihovil 03:36,003
60 Čokrlić Ivan 03:36,205
61 Marini Toma 03:36,241
62 Rendić Marko 03:36,403
63 Đorđievski Filip 03:36,479
64 Tkalec Matija 03:36,497
65 Plantosar Mario 03:36,559
66 Štefanac Mark 03:36,654
67 Žepaškić Saša 03:36,745
68 Gerbec Ivan 03:36,829
69 Stanković Daniel 03:36,895
70 Tišlarić Tomislav 03:36,896
71 Tizaj Alen 03:36,920
72 Cokol Krunoslav 03:37,052
73 Pavlek Ivan 03:37,053
74 Novicki Nenad 03:37,161
75 Antolić Tomislav 03:37,234
76 Zucić Rade 03:37,243
77 Bišćan Petar 03:37,287
78 Abram Matija 03:37,373
79 Strahija Alen 03:37,377
80 Jašinski Ivan 03:37,405
81 Končarević Luka 03:37,406
82 Košćević Mario 03:37,537
83 Buzjak Filip 03:37,616
84 Jakić Dinko 03:37,648
85 Škalić Matija 03:37,671
86 Brajković Hrvoje 03:37,699
87 Mihalic Ivica 03:37,724
88 Bučar Damir 03:37,760
89 Rožić Eugen 03:37,762
90 Abram Marko 03:37,793
91 Dvoršak Kristian 03:37,806
92 Slavica Tomislav 03:37,823
93 Zovko Robert 03:37,832
94 Žiljak Matija 03:37,859
95 Čupić Josip 03:37,897
96 Jelkić Ivan 03:37,956
97 Kirić Nikola 03:38,126
98 Budimir Mate 03:38,133
99 Bajtela Darko 03:38,140
100 Maček Matija 03:38,204
101 Ećimović Dejan 03:38,241
102 Puzić Filip 03:38,299
103 Zrinjan Ivan 03:38,377
104 Milković Ivan 03:38,456
105 Mikac Luka 03:38,501
106 Primorac Josip 03:38,556
107 Herceg Zlatko 03:38,570
108 Vlašić Krunoslav 03:38,664
109 Ivček Miroslav 03:38,780
110 Škalić Marko 03:38,852
111 Dučić Dino 03:39,341
112 Leko Leonard 03:39,395
113 Ćosić Hrvoje 03:39,440
114 Breškić Tony-Marcel 03:39,452
115 Možnik Marijo 03:39,464
116 Kranjc Lovro 03:39,465
117 Šiftar Marko 03:39,476
118 Novina Marko 03:39,595
119 Horvat Dino 03:39,733
120 Čuček Kristian 03:39,791
121 Fabek Ivan 03:39,849
122 Despot Jurica 03:39,865
123 Hundrić Dominik 03:39,868
124 Bitanga Slaven 03:39,885
125 Kos Ivan 03:39,968
126 Maričić Mladen 03:39,983
127 Zimić Božidar 03:40,086
128 Sičić Bojan 03:40,091
129 Hodak Marko 03:40,221
130 Peček Tomislav 03:40,319
131 Poljak Igor 03:40,411
132 Gardlo Eleonore 03:40,536
133 Pekvarić Slaven 03:40,887
134 Hitschfeld Fran 03:40,957
135 Harmina Marko 03:41,135
136 Horvat Marko 03:41,335
137 Sedlar Franjo 03:41,412
138 Radoš Vladimir 03:41,424
139 Novak Ivica 03:41,477
140 Brkić Marin 03:41,508
141 Macanga Kristian 03:41,723
142 Sviben Josip 03:41,782
143 Hucaljuk Josip 03:41,864
144 Peček Ivan 03:41,906
145 Štimec Vladimir 03:42,087
146 Novokmet Davor 03:42,517
147 Smjerog Marija 03:42,897
148 Colarić Tomislav 03:42,969
149 Žunić Žarko 03:43,459
150 Radoš Lovro 03:43,653
151 Šparovec Dubravko 03:44,181
152 Podgajski Bojan 03:45,059
153 Stajčić Mirko 03:46,238
154 Župan Igor 03:47,111
155 Šižgorić Frane 03:47,249
156 Samac Ninoslav 03:47,425
157 Zubak Davor 03:51,076
158 Lukačević Ivan 03:54,284
159 Pažur Nikola 03:55,372

Galerija slika

{image_title}
 

Komentari korisnika

www.autoportal.hr

Članke smiju komentirati samo registrirani korisnici. Forma za unos komentara se prikazuje samo registriranim korisnicima.

 

Top vijesti

BMW I TOYOTA ZAJEDNO RAZVIJAJU SPORTSKI MODEL Sve su glasnije najave o udruživanju snaga, a kao baza trebao bi se koristiti GT86
PORSCHE OBJAVIO SLIKE TOP GUN MODELA 918 Spyder sa 887 KS i 800 Nm kreće u meč s Ferrari LaFerrarijem i McLarenom P1
ASTON MARTIN CC100 CONCEPT Retro bolid u čast trkaćeg bolida DBR1 iz 1959., koji je trijumfirao na Le Mansu
BMW SERIJE 5 ZATEGNUO BORE I UVEO MODEL 518d SA 143 KS Štedljiviji do 17 posto, a 550i s biturbo benzincem 4.4 V8 nabildan sa 407 na 450 KS
ŠKODA SUPERB DOBILA SVJETLA S LED ELEMENTIMA I ŠTEDLJIVIJE MOTORE Najzanimljiviji je dizelaš 1.6 TDI Greenline sa 105 KS, koji troši samo 4,2 litre
 

Najnoviji članci - Novosti

BMW I TOYOTA ZAJEDNO RAZVIJAJU SPORTSKI MODEL Sve su glasnije najave o udruživanju snaga, a kao baza trebao bi se koristiti GT86
PORSCHE OBJAVIO SLIKE TOP GUN MODELA 918 Spyder sa 887 KS i 800 Nm kreće u meč s Ferrari LaFerrarijem i McLarenom P1
CITROEN C3 STIGAO U NOVOJ IZVEDBI Premijerno predstavljen u ožujku u Ženevi, a od svibnja je dostupan i na hrvatskom tržištu
ASTON MARTIN CC100 CONCEPT Retro bolid u čast trkaćeg bolida DBR1 iz 1959., koji je trijumfirao na Le Mansu
INFINITI Q60 JAKIM ADUTIMA NAPADA BMW SERIJE 4 Render prikazuje opake sličnosti sa bavarskim kupeom srednje klase
TEŠKI DANI ZA TOYOTU Japanski automobilski gigant mora isplatiti odštetu od 22,6 milijuna vlasnicima svojih vozila
VW U TRAVNJU PRODAO 784.600 AUTA, 7,2 POSTO VIŠE NEGO LANI U prva četiri mjeseca prodano 3,05 milijuna Volkswagena, 5,6 posto više nego u 2012.
BMW SERIJE 5 ZATEGNUO BORE I UVEO MODEL 518d SA 143 KS Štedljiviji do 17 posto, a 550i s biturbo benzincem 4.4 V8 nabildan sa 407 na 450 KS
ŠKODA SUPERB DOBILA SVJETLA S LED ELEMENTIMA I ŠTEDLJIVIJE MOTORE Najzanimljiviji je dizelaš 1.6 TDI Greenline sa 105 KS, koji troši samo 4,2 litre
NA TESTIRANJU UHVAĆEN BMW SERIJE 2 S turbakom 3.0 sa 316 KS pod haubom poslat će M135i u mirovinu i postati pravi M3 u tetrapaku
VOLVO U KOMBINACIJI SA SWEDISH HOUSE MAFIOM Pjesma ´Leave the World Behind´ tema je u kampanji za novi XC60
POKUŠAO GALLARDA UHVATITI ZA ROGOVE PA GA SKRŠIO Potpuno uništenje od strane kineskog novinara za vrijeme probne vožnje
IZLOŽBA OLDTIMERA U ZAGREBAČKOM TRGOVAČKOM CENTRU KING CROSS JANKOMIR Posjetitelji će tijekom čak tri uzastopna vikenda moći uživati u pogledu na klasične automobile
TURBOBENZINAC S DIREKTNIM UBRIZGAVANJEM 1.6 SIDI-TURBO SA 170 KS U OPEL ASTRI Troši 14 posto manje od 1.6 T sa 180 KS, a okretni moment je povećao sa 230 na 280 Nm
VOLKSWAGEN BEETLE GSR - NOSTALGIČNI SPORTAŠ SA 210 KS Napravljen u slavu 40-godišnjice sportske edicije prve Bube GSR sa 50 KS
DOLAZI POBOLJŠANA IZVEDBA TOYOTE AURIS HIBRID Priznat na Europskom tržištu zbog niskih CO2 emisija
HYUNDAI U ČEŠKOJ PROIZVEO MILIJUNTI AUTOMOBIL Od 2008. u proizvodnju uloženo 1,2 milijardi eura
JAČI VJETAR U LEĐA ZA CADILLAC XTS General Motors ponudu oplemenio biturbo benzincem 3.6 V6
AUDI Q7 LAKŠI ZA 363 KILOGRAMA Recesija i u autoindustriji, mora se na strogu ’dijetu’
MERCEDES-BENZ S-KLASE SPEKTAKULARNO PREDSTAVLJEN U HAMBURGU Zetsche zaboravio na sramotu s Citanom i pohvalio se modelom koji uspostavlja nove standarde u visokoj klasi
 
www.alfisti.hr