
U potpunosti novo konstruirani automobil Opel Adam je moderan, mali, urbani automobil kojim njemački proizvođač nastoji uzeti što veći dio kolača u iznimno propulzivnom A segmentu. Opel Adam ima veliku mogućnost personalizacije i donosi vrhunsku tehnologiju iz gornjih segmenata, uključujući novi integrirani informacijsko-komunikacijski sustav koji s automobilom spaja vozačev pametni telefon (s Androidom i Appleovim iOS-om) i tako čini internetske aplikacije dostupnima u kabini (ako vam je to potrebno tijekom vožnje).

Dug gotovo 3,70 metara, a širok je 1,72 metra sa sklopljenim vanjskim retrovizorima. S trojim vratima savršen je za gradske sredine. U luksuznoj unutrašnjosti nudi dovoljno prostora za smještaj četvero putnika Podsjetimo, ako želite prevesti petoro putnika. Opel u A segmentu već nudi peterosjed Agilu, dok Adam sportskom elegancijom cilja na urbane kupce, ljubitelje trendova, koji žele automobil kojim će izraziti svoj osobni stil. Stručnjaci predviđaju da će ovaj podsegment okrenut lifestyleu u idućih nekoliko godina znatno rasti.

Opel Adam će se proizvoditi isključivo u Njemačkoj, a imat će svjetsku premijeru u rujnu na autosalonu u Parizu. Isprva će se nuditi s tri učinkovita benzinska motora (1.2 70 KS, 1.4 87 KS i 1.4 100 KS) u kombinaciji s peterostupanjskim ručnim mjenjačem. Svi su pogonski sustavi dostupni s paketom ecoFLEX u kojem se nalazi Start/Stop tehnologija za uštedu goriva. Kasnije će biti predstavljena nova generacija malih benzinskih motora s izravnim ubrizgavanjem, turbopunjačem i Start/Stop tehnologijom. Novi će motor dolaziti u kombinaciji s posve novom generacijom šesterostupanjskih ručnih mjenjača.
Umjesto uobičajenih Opelovih paketa opreme, Adam nudi nešto drugo. Umjesto dobro poznate hijerarhije paketa, kupci sada mogu birati između tri različita i vrlo individualizirana:
JAM - je neobičan, moderan i pršti bojama
GLAM - nudi elegantnije i profinjenije detalje
SLAM - svidjeti će se onima s puno energije i sportskim nagnućima.
Tri nova paketa opreme temelj su za neograničene mogućnosti personalizacije uz velik izbor boja karoserije, tri boje krova, različite boje unutrašnjosti, ukrasa i raznih obloga stropa automobila, uključujući krov iznutra osvijetljen LED lampicama i ostale prepoznatljive elemente dizajna inspirirane luksuznim modelima.

Adam se suprotstavlja trendu retro dizajna svojim modernim i gotovo futurističkim izgledom. Njegov dojmljiv i jedinstven 'lebdeći' krov, koji je naizgled odvojen od karoserije, omogućuje savršenu izvedbu kombinacije dviju boja. Pločica s nazivom automobila se, za razliku od drugih automobila, nalazi na kraju kromiranog prepoznatljivog obruba stražnjeg prozora, što ovaj model čini još više jedinstvenim. Na širokoj prednjoj rešetci ADAM ima novu kromiranu prečku u obliku krila s ugraviranim Opelovim logotipom kakav je predstavljen s novom linijom Astri. U sklopu prednjih svjetala nalaze se svjetla za dnevnu vožnju (DRL) u obliku krila, karakteristična za Opel. Prvi put u A segmentu oba prednja i stražnja svjetla dolaze s vrhunskom LED tehnologijom koja štedi energiju.

Adam je prvi automobil s Opelovim posve novim vrhunskim informacijsko-multimedijskim sustavom koji vlasniku donosi sve mogućnosti pametnog telefona unutar vozila, uz dodatnu vrijednost veće praktičnosti i svestranosti u odnosu na obične sustave. Novi je sustav ekskluzivan u A segmentu jer nudi mogućnost povezivanja telefona s Appleovim mobilnim operacijskim sustavom iOS, ali i onih s Androidom. Novi informacijsko-komunikacijski sustav čini određene sadržaje s pametnih telefona - uključujući aplikacije s interneta kao što je GPS navigacija - dostupnima u kabini automobila. Prikupljeni se sadržaji prikazuju na dodirnom zaslonu veličine sedam inča i visoke razlučivosti, putem kojeg se također brzo i intuitivno pristupa različitim kontrolama preko pet izbornika kojima se vrlo lako kretati. Osim toga, u ADAM-u se zahvaljujući mogućnosti povezivanja putem Bluetootha i USB-a mogu koristiti novi multimedijski izvori kao što su MP3 playeri, iPod i tableti. Vlasnici ADAM-a moći će uživati i u videozapisima ili personaliziranim dijaprojekcijama kada automobil neće biti u pokretu.

Adam u A segment donosi mnoge napredne i inovativne tehnologije koje su karakteristične za više segmente. Prvi će put u tom segmentu biti dostupna nova generacija napredne pomoći pri parkiranju (APA II), a to će istodobno biti i premijera tog sustava u jednom Opelovu automobilu. Vozač aktivira sustav pomoću gumba na prednjoj konzoli, a sustav ga obavještava kada prođe pored parkirnog prostora dovoljno velikog za bočno parkiranje automobila. Nakon toga sustav automatski vodi vozilo na parkirno mjesto, pri čemu vozač mora samo nadzirati kočnicu, spojku i stupanj prijenosa. Još jedna novost u ovom segmentu grijani je upravljač koji u kabinu ADAM-a donosi dašak luksuza.

Adam premda malih dimenzija odaje robusnu konstrukciju, što je naglašeno širokim tragom kotača (sprijeda: 1.485 mm/ straga: 1.478 mm). Podvozje s međuosovinskim razmakom od 2,311 metara nudi maksimalnu aktivnu sigurnost i udobnost. Na prednjoj se osovini nalazi ovjes tipa McPherson s podokvirom, dok se na stražnjoj osovini nalazi složena polukruta osovina. Veličina kotača kreće se od 15 do 18 cola, a automobili sa 17 i 18 colskim naplatcima standardno dolaze sa sportskim podvozjem i direktnijim upravljačem. Električni servo (EPS) kod Adama uključuje poseban način rada CITY koji jednim dodirom prekidača olakšava okretanje upravljača pri nižim brzinama, što je posebno korisno prilikom parkiranja. ESP najnovije generacije standardna je oprema u svim Adamovim izvedbama, ovaj sustav ima i brojne korisne podfunkcije kao što je, pomoć pri kretanju na uzbrdici.

Visoka razina pasivne sigurnosti postignuta je ultračvrstom strukturom putničke kabine, načinjene uglavnom od čelika visoke čvrstoće. Sigurnost strukture dopunjuju prednji i bočni zračni jastuci te zračne zavjese, kao i dvostruki predzatezači sigurnosnih pojaseva na prednjim sjedalima koji dodatno štite koljena i noge. Među ostalim su sigurnosnim elementima je su i dva ISOFIX nosača za jednostavno i sigurno učvršćivanje dječjih sjedalica na naslonu stražnjeg sjedala sklopivom u omjeru 50:50. Novi Opel Adam moći će se naručiti nakon službene svjetske premijere na Pariškom sajmu automobila (29. rujna - 14. listopada 2012.). Prvi će se modeli naći u prodajnim salonima u siječnju 2013. godine.
(dvk)



pokušaj takmičenja sa automobilima poput fiata 500 i minija, u koje spada i stara nissan micra.
Nevjerojatno koliko lici na fiat 500. I izvana i iznutra. Vidi se od kud im je dosla ideja
Članke smiju komentirati samo registrirani korisnici. Forma za unos komentara se prikazuje samo registriranim korisnicima.