31. BUZETSKI DANI: EUROPSKO PRVENSTVO BRDSKIH AUTO UTRKA 14.-16. RUJNA 2012.

Na stazi najbrže eko vozilo na svijetu, u zraku helikopter

Objavljeno: 19.08.2012 - 15:59 Kratki link na ovaj članak: http://is.gd/Yggk3Z

Još nas samo mjesec dana dijeli do Europskog prvenstva u brdskim auto utrkama 31. Buzetskim danima. Pripreme su u punom jeku, a koje nas sve novine očekuju na ovogodišnjem izdanju otkrili su danas na konferenciji za medije održanoj u Puli predstavnici kluba organizatora AMK Buzet.

Buzetski dani su najstarija brdska utrka u Hrvatskoj. Ove godine slave desetu godinu otkako su uvršteni u kalendar Europe. Riječ je o najmasovnijoj domaćoj auto utrci kada je riječ o natjecateljima ali i publici. 'Buzetsko brdo' sa startom na Mostu i ciljem u Peničićima godišnje pohodi i do 15.000 gledatelja. Opremljenost vozila i iskustvo ovdje 'testira' 180-ak vozača iz desetak europskih zemalja. Tradicionalno ugošćuje najbolje hrvatske i europske vozače. I oni koji ne voze 'sezonu' za Buzetske dane svog bolida izvade iz garaže.

'Riječ je o zadnjoj, jedanaestoj utrci u kalendaru Europe i osmoj u Prvenstvu Hrvatske. Utrka se boduje se za prvenstvo Europe, Hrvatske, Slovenije, povijesnih vozila i Auto i karting lige Zapad. Recesiji unatoč, očekujemo isti broj vozača kao i proteklih godina. Rok za prijavu je 4. rujna kada ćemo znati konačnu brojku', kazao je Branko Bašić, direktor utrke.

Do sada je za PE odvoženo osam utrka: u Francuskoj, Španjolskoj, Portugalu, Češkoj, Italiji, Slovačkoj i Fancuskoj. Preostale su još one u Švicarskoj i Sloveniji. Titulu pobjednika kategorije II (formula) već je osigurao aktualni prvak Talijan Simone Faggioli, prošlogodišnji pobjednik Buzeta, koji je pobijedio na čak sedam od ukupno osam održanih utrka. S obzirom da je prošle godine najavio povratak u Buzet organizatori se nadaju i njegovom nastupu. U kategoriji I (sportska vozila)  vodi Dušan Borković iz Srbije.

Damir Rupena, predsjednik AMK Buzet, istaknuo je kako se i ove godine značajna pažnja pridaje sigurnosti, pa moli sve posjetitelje da se pridržavaju uputa redara. U tom pogledu postavit će se novih 100-injak metara zaštitne ograde. Također, preasfaltirat će se 500-injak metara trkaće dionice. Valmer Brenko iz Organizacijskog odbora otkrio je neke od novina, a koje će zasigurno atraktivnošću privući ljubitelje mirisa oktana. U Buzetu će se, naime, po prvi puta na startu naći i helikopter, što će po promotivnim cijenama omogućiti pogled utrke iz zraka. Let u trajanju od 15-ak minuta stoji 80 eura. Helikopter ima još jednu, važniju svrhu. A to je da u slučaju nezgode interventne službe brže i efikasnije djeluju.  Medijima će biti omogućeno fotografiranje i snimanje iz istog.

'Imamo i služebenu potvrdu da u Buzet dolazi Mate Rimac, vozač s najbržim elektro automobilom na svijetu potvrđenim od krovne automobilističke federacije FIA-e. Rimac je inače konstruktor elektro automobila. U Buzet dolazi s posebno pripremljenim BMW-om 3, otkrio je Brenko. Ono što znamo jest da je auto definitivno brz, no koliko je tih tek trebamo čuti!'

Buzetski dani počinju 14. rujna tehničkim prijemom i verifikacijom vozila. U subotu, 15. rujna u 10 sati starta prvi, a u 14 drugi trening. Nedjelja je rezervirana za dvije službene vožnje. Prva je na rasporedu u 9, a druga u 13:30 sati. Proglašenje je predviđeno za 18 sati. Planiran je i zabavni program koji će se obilježiti u sklopu 35. godišnjice postojanja Buzetske pivovare. Počasni pokrovitelj utrke i ove je godine predsjednik RH dr. sc. Ivo Josipović. Utrku još podržavaju Grad Buzet i Savez sportova Istarske županije.   Cijena ulaznice za 31. Buzetske dane je 40 kuna i vrijedi za oba dva dana.

(dvk)

Galerija slika

{image_title} {image_title} {image_title} {image_title} {image_title} {image_title} {image_title}
 

Komentari korisnika

www.autoportal.hr

Članke smiju komentirati samo registrirani korisnici. Forma za unos komentara se prikazuje samo registriranim korisnicima.

 

Top vijesti

BMW SERIJE 5 ZATEGNUO BORE I UVEO MODEL 518d SA 143 KS Štedljiviji do 17 posto, a 550i s biturbo benzincem 4.4 V8 nabildan sa 407 na 450 KS
ŠKODA SUPERB DOBILA SVJETLA S LED ELEMENTIMA I ŠTEDLJIVIJE MOTORE Najzanimljiviji je dizelaš 1.6 TDI Greenline sa 105 KS, koji troši samo 4,2 litre
NA TESTIRANJU UHVAĆEN BMW SERIJE 2 S turbakom 3.0 sa 316 KS pod haubom poslat će M135i u mirovinu i postati pravi M3 u tetrapaku
POKUŠAO GALLARDA UHVATITI ZA ROGOVE PA GA SKRŠIO Potpuno uništenje od strane kineskog novinara za vrijeme probne vožnje
TURBOBENZINAC S DIREKTNIM UBRIZGAVANJEM 1.6 SIDI-TURBO SA 170 KS U OPEL ASTRI Troši 14 posto manje od 1.6 T sa 180 KS, a okretni moment je povećao sa 230 na 280 Nm
 

Najnoviji članci - Novosti

TEŠKI DANI ZA TOYOTU Japanski automobilski gigant mora isplatiti otštetu od 22,6 milijuna vlasnicima svojih vozila
VW U TRAVNJU PRODAO 784.600 AUTA, 7,2 POSTO VIŠE NEGO LANI U prva četiri mjeseca prodano 3,05 milijuna Volkswagena, 5,6 posto više nego u 2012.
BMW SERIJE 5 ZATEGNUO BORE I UVEO MODEL 518d SA 143 KS Štedljiviji do 17 posto, a 550i s biturbo benzincem 4.4 V8 nabildan sa 407 na 450 KS
ŠKODA SUPERB DOBILA SVJETLA S LED ELEMENTIMA I ŠTEDLJIVIJE MOTORE Najzanimljiviji je dizelaš 1.6 TDI Greenline sa 105 KS, koji troši samo 4,2 litre
NA TESTIRANJU UHVAĆEN BMW SERIJE 2 S turbakom 3.0 sa 316 KS pod haubom poslat će M135i u mirovinu i postati pravi M3 u tetrapaku
VOLVO U KOMBINACIJI SA SWEDISH HOUSE MAFIOM Pjesma ´Leave the World Behind´ tema je u kampanji za novi XC60
POKUŠAO GALLARDA UHVATITI ZA ROGOVE PA GA SKRŠIO Potpuno uništenje od strane kineskog novinara za vrijeme probne vožnje
IZLOŽBA OLDTIMERA U ZAGREBAČKOM TRGOVAČKOM CENTRU KING CROSS JANKOMIR Posjetitelji će tijekom čak tri uzastopna vikenda moći uživati u pogledu na klasične automobile
TURBOBENZINAC S DIREKTNIM UBRIZGAVANJEM 1.6 SIDI-TURBO SA 170 KS U OPEL ASTRI Troši 14 posto manje od 1.6 T sa 180 KS, a okretni moment je povećao sa 230 na 280 Nm
VOLKSWAGEN BEETLE GSR - NOSTALGIČNI SPORTAŠ SA 210 KS Napravljen u slavu 40-godišnjice sportske edicije prve Bube GSR sa 50 KS
DOLAZI POBOLJŠANA IZVEDBA TOYOTE AURIS HIBRID Priznat na Europskom tržištu zbog niskih CO2 emisija
HYUNDAI U ČEŠKOJ PROIZVEO MILIJUNTI AUTOMOBIL Od 2008. u proizvodnju uloženo 1,2 milijardi eura
JAČI VJETAR U LEĐA ZA CADILLAC XTS General Motors ponudu oplemenio biturbo benzincem 3.6 V6
AUDI Q7 LAKŠI ZA 363 KILOGRAMA Recesija i u autoindustriji, mora se na strogu ’dijetu’
MERCEDES-BENZ S-KLASE SPEKTAKULARNO PREDSTAVLJEN U HAMBURGU Zetsche zaboravio na sramotu s Citanom i pohvalio se modelom koji uspostavlja nove standarde u visokoj klasi
MITSUBISHI OUTLANDER NAJSIGURNIJI New Car Assessment Program dodjelio nagradu
PORSCHE SRETAN TI JUBILEJ Tvornica u Leipzigu proizvela svoju 100.000 Panameru
BRZA I ŽESTOKA ALFA ROMEO Talijanska ljepotica Giulietta odigrala zapaženu ulogu akcijskom spektaklu
BUDUĆNOST JE U MJENJAČIMA SA DEVET I DESET BRZINA Stručnjaci predviđaju ubrzan razvoj automatskih mjenjača, koji će potpuno istisnuti ručne
VOLVO SE NASTAVLJA RAZVIJATI Šveđani započeli proizvodnju nove generacije motora
 
www.alfisti.hr