
Dok se u Hrvatskoj kupamo u znoju i kuhamo na plus 40 stupnjeva, karavana Formule 1 je na tlu Velike Britanije dočekalo 25 stupnjeva hladnije vrijeme, a žarko sunce je zamijenila izuzetno jaka kiša. Tipično za podneblje Velike Britanije, kvalifikacije su krenule u trenutku kada je počela lagana kiša. Tako su od prve sekunde prve runde kvalifikacije na stazu izašli svi bolidi kako bi prije kiše uhvatili što bolja vremena. Čak su se mnogi vozači i momčadi kockale pa prelazile s kišnih guma na slick ili intermedia gume i obrnuto, tako da se iz sekunde u sekundu mijenjao poredak. Prvu rundu kvalifikacija po običaju nisu prošle najsporije momčadi - oba bolida momčadi HRT-Cosworth, Marussia-Cosworth i Caterham-Renault.

Kao sedmi najsporiji u Q1 bio je Button u McLarenu (18. mjesto),što su s velikim razočaranjem prihvatili njegovi domaći navijači, a u McLarenu su bili razočarani, jer premda je prošao prvu rundu kvalifikacija Hamilton je zabilježio tek 14. vrijeme. Doduše slabom plasmanu Buttona kumovala je žuta zastava, zbog toga što se Timo Glock izvrtio na startno-ciljnoj ravnini. Button je u prva dva sektora imao 1,5 sekundu brže vrijeme od 17. mjesta, ali je morao usporiti u trećem sektoru zbog istaknute žute zastave – prava kišna mora za Buttona koji je bio F1 prvak 2009.

Izuzetno teška kiša prekinula je drugi krug kvalifikacija 6 minuta i 17 sekundi prije njenog kraja, te je pokvarila natjecateljski gušt vozačima, momčadima, te gledateljima koji su mokri do kostiju, već mnogi napustili svoja mjesta i zaputili se kući. Komentatori na licu mjesta procjenjuju da je čak oko 30.000 gledatelja s kupljenom ulaznicom zbog jake kiše odustalo od dolaska na trkalište, a i infrastruktura, odnosno parkirališna mjesta koja su organizirana na zelenim travnatim pašnjacima pretvorila su se u blatne oranice koje osobni automobili ne mogu koristiti. Čak su i organizatori utrke u Silverstoneu zahvalili ljubiteljima koji su zbog ovakvih nemogućih uvjeta poslušali savjet organizatora i odustali od dolaska na subotnje kvalifikacije.

Tko je jednom bio na Silverstoneu jasno mu je kakvi su problemi i kada kiša ne pada s parkiranjem i dolaskom posjetitelja, te su sve lokalne i glavne ceste zakrčene osobnim automobilima. A kada se u to uplete i ogromna količina kiše, eto totalnog prometnog krkljanca… Zbog problema s prometom i za sunčana vremena vozači i momčadi ostaju u svojim udobnim i velikim motorhomovima u pitstopu, a samo se najviši šefovi i dužnosnici do trkališta u Silverstoneu transportiraju helikopterima. Po broju naleta, tj, slijetanja i polijetanja helikoptera u jednom danu Silverstone drži zasigurno svjetski rekord, a gledatelju uz trkalište je zabavno osim u asfalt staze pogledati i u nebo i impresivan niz helikoptera koji polagano planiraju slijetanje jedan za drugim s razmakom od tridesetak sekundi.

I još jedan zanimljiv detalj. Organizatori su najavili da će vratiti novac za ulaznice koje nisu iskorištene za subotnje kvalifikacije, zbog više sile. Čisto sumnjamo da bi nekom našem organizatoru tako nešto palo uopće na pamet… Jaka kiša koja se spustila na Silverstone prekinula je kvalifikacije, a odmah po isticanju crvene zastave i prekida kvalifikacije svi su se vođe momčadi složili, ako jaka kiša i prestane, da je nastavak neizvjestan zbog ogromnih količine vode koja se nalazi na stazi.

Vodstvo utrke odlučilo je kako će sve momčadi i vozači dobiti 10 minuta za zagrijavanje, prije nego se nastavi druga runda kvalifikacija. Tehničko osoblje čisti vodu sa staze, pa vodstvo utrke na čelu s direktorom utrke Charlie Whitingom uvjerava kako će bolidi startati po mokroj stazi, ali bez opasnih lokvi vode koje bi mogle izazvati opasan aquaplaning.

Dok su svi šefovi momčadi na pit-wallu zabrinuto gledali u nebo i kišu koja ne posustaje, jedini kojemu ova odgoda odgovara je momčad Lotusa koja je tako dobila bonus vrijeme kako bi mogla popraviti neispravan Kers uređaj na bolidu Kimi Raikkonena, a bez kojega se Kimi nikako ne bi mogao boriti sa sam vrh poretka.

Dok su svi šefovi momčadi na pit-wallu zabrinuto gledali u nebo i kišu koja ne posustaje, jedini kojemu ova odgoda odgovara je momčad Lotusa koja je tako dobila bonus vrijeme kako bi mogla popraviti neispravan Kers uređaj na bolidu Kimi Raikkonena, a bez kojega se Kimi nikako ne bi mogao boriti sa sam vrh poretka. Iz momčadi su ipak javili kako nisu mogli osposobiti kers na bolidu Kimija koji u nastavak kvalifikacija kreće bez tog pomagala.

Čak 90 minuta nakon prekida nastavlja se druga kvalifikacijska runda – bilo je to ludih 6 minuta i 19 sekundi. Nije trebalo puno vremena i Grosjean se okrenuo na stazi i završio pored staze, te je pokazana žuta zastava .Ipak kaotična druga runda kvalifikacija privodi se kraju i u njoj je bio najbrži Hamilton (McLaren), a iza njega su bili Hulkenberg (Force India), Schumacher (Mercedes), Webber (Red Bull) i Massa (Ferrari)… Q2 nisu prošli Grosjean (Lotus), P Di Resta (Force India), Kobayashi (Sauber),Rosberg (Mercedes), Ricciardo (Toro Rosso), Senna (Williams), Vergne (Toro Rosso) i Perez (Sauber).

I konačno - pole position za VN Velike Britanije osvojio je Alonso u Ferrariju s prednošću od samo 0,04 sekunde ispred jako brzog Webbera u Red Bullu. Treći je veteran Schumacher (Mercedes), a iza njega Vettel (Red Bull). Massa (Ferrari ) starta šesti, a iza njega Raikkonen (Lotus), dok je Hamilton (McLaren) opet podbacio te će startati tek osmi. Ako i u nedjeljnoj utrci padne kiša, pobjednik može biti bilo koji vozač i bolid među prvih deset.
Davor Kindy
POBJEDNICI NA SILVERSTONEU:
2011 - Fernando Alonso
2010 - Mark Webber
2009 - Sebastian Vettel
2008 - Lewis Hamilton
2007 - Kimi Raikkonen
STARTNI POREDAK ZA VN VELIKE BRITANIJE – SILVERSTONE

REZULTATI U TRENUTKU PREKIDA DRUGE RUNDE KVALIFIKACIJA ZA VN VELIKE BRITANIJE - SILVERSTONE

Članke smiju komentirati samo registrirani korisnici. Forma za unos komentara se prikazuje samo registriranim korisnicima.