
Koncept crvenih i zelenih svjetala u prometu možemo povezati s ranim danima željeznice, gdje su oko 1840. počeli upotrebljavati prve semafore, a u domovini željeznice, Velikoj Britaniji je ušao u upotrebu i u cestovnom prometu još 1868. Očekivano, prvi je plinski semafor postavljen u Londonu ispred zgrade parlamenta. No prvi električni semafor postavljen je 1914. na križanju Avenije Euclid i 105. istočne ulice u Clevelandu u američkoj saveznoj državi Ohio. Sastojao se od crvenog i zelenog svjetla, kao i zvučnog signala koji je upozoravao na promjenu svjetla. Od samog se početka mislilo i na izvanredne situacije, pa su policija i vatrogasci po potrebi na licu mjesta mogli preuzeti upravljanje semaforom i promijeniti svjetlo.

Ako vam se lokacija postavljanja prvog električnog semafora čini pomalo čudnom, a Cleveland doživljavate kao neki provincijski gradić, ne možete biti više u krivu. Upravo je Euclid Avenue bila najpoznatija i najraskošnija američka ulica u kasnom devetnaestom i ranom dvadesetom stoljeću. Bila je poznata kao Millionaire's Row, ondje su stanovali Rockefelleri i Tko je tko američkog poslovnog svijeta, nekretnine su bile skuplje nego na njujorškoj petoj aveniji, a ondašnji su turistički vodiči Euclid Avenue uspoređivali s Avenue des Champs-Élysées i Unter den Linden. I danas ondje postoji nekoliko milijunaških rezidencija, tako da ovu ulicu svakako valja posjetiti zateknete li se u Clevelandu. Samo pripazite pri prelasku ulice, ondje semafori uistinu imaju tradiciju.
(dmj)
Članke smiju komentirati samo registrirani korisnici. Forma za unos komentara se prikazuje samo registriranim korisnicima.