27.8.2019. Autor: Željko Marušić

Dobro je znati: Hidrauličke kočnice uveo je Duesenberg 1921.

Izmislio ih je 1895. Nijemac Hugo Mayer, Fred Duesenberg 1914. ugradio u trkaći auto, a 1921. u osobni, a Chrysler B-70 iz 1924. bio je prvi visokoserijski automobil s hidrauličkim kočnicama

Hidraulički sustav za kočenje na automobilu konstruirao je 1895. Nijemac Hugo Mayer. Usprkos velikih prednosti prema klasičnoj mehanici, u utrkama ih je 1914. uveo Fred Duesenberg, a u maloserijsku produkciju za tržište 1921.

Serijska je ugradnja počela u SAD-u tek 1924., u Chrysleru B-70, a u Europi godinu kasnije u Triumphu 13/35. Kočenje uz pomoć “sajli” zadržalo se u legendarnoj Volkswagen 'Bubi' sve do sredine 1951.