12.4.2017. Autor: Željko Marušić

Zašto Honda Accord 2.0 ne podnosi plinsku instalaciju

Problem je u izvedbi razvodnog mehanizma i glave motora, koji nisu prilagođeni lokalnom pregrijavanju

Krajem ljeta kupio sam Hondu Accord 2.0 iz 2011. te planiram ugraditi plinsku instalaciju. Zanima me hoće li se pogoršati performanse i trebam li ugraditi posebne brizgaljke za plin?

Ivan S.

Osnovni benzinac Accorda obujma 1998 ccm, snage 156 KS pri 6000/min i momenta 190 Nm pri 4100-5000/min opremljen je sustavom za podešavanje faze usisnih ventila i-VTEC, ali nema hidrauličke nego mehaničke podizače ventila. Japanski su stručnjaci, radi povećanja pouzdanosti ugradili klasične podizače ventila, s ventilom za podešavanje, umjesto hidrauličkih. 

Zazor treba povremeno podešavati (na hladno, usisni 0,25 i ispušni ventili 0,30 mm). Problem je što se napajanjem plinom ventili dodatno zagrijavaju i rastežu (nema efekta hlađenja ubrizganim gorivom koje isparava), a za razliku od hidrauličkog mehanizma, nema kompenzacije povećane duljine ventila. Rješenje je u sustavu lubrifikatora, koji podmazuju i hlade ventile i podešavanju zazora svakih 20.000 km.






Gulf

Tembo